一.產(chǎn)品簡介
選用 磷酸 鐵鋰動力電池包總成(8串單體電池），包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實物制作，真實地呈現(xiàn)了動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項；通過比照電路原理圖與實物，可完成動力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池電流與溫度傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內(nèi)阻檢測實訓操作。搭接好后,真實可運行的鋰動力電池及管理系統(tǒng)，充分展示鋰動力電池及管理的組成結(jié)構(gòu)與工作過程。
二.功能特點
1.實訓臺安裝磷酸鐵鋰電池模組(8串單體電池），包含電池管理系統(tǒng)(BMS)，電池管理系統(tǒng)帶均衡、電流測量、單體電壓檢測、高精度庫侖計功能，基于電流對時間計分，準確計算電池剩余容量，充入電量、液晶屏（2.3*9.3cm）顯示等功能。
2.電池包能通電工作，清晰地展示單體電池以及它們的成組方式和連線方式，并可反復進行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實訓臺上的布置方式，滿足方便學員反復拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動力電池包上的安裝位置以及電氣機械連接方式需與原車保持一致，以滿足學員反復拆卸和安裝BMS的要求。
5.實訓臺配備電池充電機，可以給電池補電。
6.學員可以對單體電池電壓和內(nèi)阻進行實測。
7.電池箱采用透明有機玻璃制作。
8.滿足動力電池組檢測維護實際操作實訓(包含電池組拆裝與組裝、電池充放電檢測、電池性能管理系統(tǒng)檢測、電池組維護實訓)。
9.面板采用4mm厚鋁塑板，面板UV平板噴繪打印有彩色圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
10.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
11.設備由立式可移動教學板(帶原理面教板)與水平放置平臺（安裝系統(tǒng)各主要零部件）等構(gòu)建。
12.設備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬向腳輪，便于移動，并帶鎖止機構(gòu)。
13.配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設置及分析等要點。
14.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設計與仿真，機構(gòu)資源庫，典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器***初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知：內(nèi)設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示：內(nèi)置2個案例，將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱，設有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)操作：三維零件整齊擺放于桌面，由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結(jié)構(gòu)上，擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去，設有重新開始按鈕，方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設計與仿真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設計與分析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設計與分析、曲柄擺動導桿機構(gòu)設計與分析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構(gòu)應當能輸入相對應的參數(shù)，由軟件自動計算參數(shù)，并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
D、機構(gòu)資源庫可選平面連桿機構(gòu)11種、凸輪機構(gòu)5種、齒輪機構(gòu)6種、傳動機構(gòu)8種、加緊機構(gòu)11種、輪系機構(gòu)6種、其他機構(gòu)（機械設備模擬）8種
E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕，將鼠標移動到某一零件位置時，該零件自動放大，并顯示零件名稱，功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時，曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖，可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面，均由學生手動選擇對應的零件并移動至機構(gòu)上，當擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去，設有重新開始按鈕，方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某些零件位置時，自動顯示零件名稱。
三.技術(shù)規(guī)格
1.動力電池類型：磷酸 鐵鋰電池
2.單體電池規(guī)格：3.2V10AH
3.動力電池電壓與容量：3.2V10AH,8串
4.設備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
6.設備外形尺寸（mm）：700*500*1500（長*寬*高）
7.面板外形尺寸（mm）：648*713（長*寬）
四.實訓項目
1.動力電池包（包含BMS）結(jié)構(gòu)與控制原理實訓。
2.動力電池包（BMS）主要零部件功能認知。
3.單體電池充放電實驗。
4.單體電池內(nèi)阻測試實驗。
5.動力電池包分解與組裝實訓。
6.電池管理系統(tǒng)(BMS)軟件診斷檢測實訓。
五.基本配置
磷酸鐵鋰 動力電池包及BMS總成、BMS信息顯示液晶屏（2.3*9.3cm）、電池管理系統(tǒng)(BMS)APP軟件、緊急斷電開關(guān)、維修開關(guān)、電流與溫度傳感器，直流接觸器，放電線性負載，充電器、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（700*500*1500mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板648*713mm）、實驗插接導線、設備操作說明書。
常見問題：
1、如果我要購買電動汽車動力電池組拆裝實訓臺,電池檢測實訓裝置，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的電動汽車動力電池組拆裝實訓臺,電池檢測實訓裝置是否能開增值稅專用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開電動汽車動力電池組拆裝實訓臺,電池檢測實訓裝置的發(fā)票，您需要提供開票資料。
3、你們的電動汽車動力電池組拆裝實訓臺,電池檢測實訓裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學設備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權(quán)。
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