本裝置是為了適應高職高專教育改革與發(fā)展的需要，以培養(yǎng)技術技能型人才而研發(fā)的設備，其中電氣設備主要含有概括互感器和開關電器，應用實物，配備裝備裝備有與該實物相關的裝配接線和運行實操，增強了感性認識，強化了現(xiàn)場應用知識；二次部分主要含有概括斷路器的控制線路與信號線路；中央信號和其他線路等。

本裝置適用來發(fā)電、供電和電力自動化等相關專業(yè)的實驗教學，也可供從事繼電保護及二次線路的設計、裝配和運行的工程技術人員參考。

二、實驗項目

（一）互感器實驗項目

1.電壓（V）（V）（V）互感器特性測量試驗

2.電壓（V）（V）（V）互感器接線方法

3.電流（A）（A）（A）互感器特性測量試驗

4.電壓（V）（V）（V）互感器接線方法

（二）開關電器實驗項目

1.塑殼斷路器的原理與接線

2.隔離開關的原理與接線

3.負荷開關的原理與接線

4.自動重合閘的原理與接線a

電氣設備及二次部分實驗臺,整車解剖實驗裝置

一．設備簡介
本實驗系統(tǒng)以原廠汽車總成實物為基礎，解剖各系統(tǒng)關鍵部位，剖面涂不一樣顏色，突出構造層次，可對汽車各系統(tǒng)實行原理與構造展示。
適用來各類型院校及培訓機構對汽車各系統(tǒng)構造課程課程課程理論和維修實驗的實驗教學需要。

二．構造含有概括
解剖的 汽車總成、實操說明書等附件。

三．功能特別點
1.實行汽車各系統(tǒng)的原理與構造展示。
2.保留原車電器運行件功能(發(fā)動機/變速器/電器運行件保留原車功能)。
3．車身電器系統(tǒng)作業(yè)正常，動態(tài)演示車身電器系統(tǒng)各工況。
4．解剖安全氣囊、右側的前后懸架位置外車身解剖,可查看到懸架，剖面涂不一樣顏色，突出構造層次。
5．解剖備胎、右側的前后車窗位置外車身解剖,可查看到車窗機構，剖面涂不一樣顏色，突出構造層次。
6.解剖件裝配閃光燈條,應用循環(huán)流動LED(不一樣部位件用不一樣顏色區(qū)分)。
7.保留原車動力與底盤等系統(tǒng)，汽車可正常行駛。
8.汽車可就地就地就地實時顯露油壓、真空等數(shù)值，并帶測量試驗端口，可測量試驗車輛電器數(shù)值。
9.加裝故障模仿裝置等。
10.可完成整車故障診斷與維修、維護與保養(yǎng)實驗。
11.配套使用指導書及實驗指導書、原車維修手冊。
12.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。