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地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗裝置

時間:2024-03-21 17:57:27 點擊次數(shù): 中人教儀廠
地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬擬真實驗裝置,車窗與中控門鎖實驗裝置

1、系統(tǒng)基礎(chǔ)簡介
系統(tǒng)組建三維(3D)(3D)(3D)虛擬控制中心 OCC、車站、車輛段、區(qū)間線路、列車等場景以及控制中心總調(diào)、值班主任、行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、維修調(diào)度員、信息調(diào)度員、車站值班員、車輛段信號樓值班員/調(diào)度員、列車司機等崗位角色,提供 OCC 日常作業(yè)和非正常應(yīng)急處置作業(yè)的情景化教學(xué)培訓(xùn)與考核平臺。
虛擬擬真教學(xué)系統(tǒng)
機械實驗安全教育虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),系統(tǒng)應(yīng)用三維(3D)(3D)(3D)漫游的形式,可經(jīng)過鍵盤控制位移,鼠標(biāo)控制鏡頭方向,設(shè)定有機械安全距離實驗,機械安全保護(hù)裝置實驗、機械安全防護(hù)設(shè)計基礎(chǔ)考核,實驗實行時,三維(3D)(3D)(3D)漫游畫面應(yīng)用箭頭與腳印圖案提醒位移至實驗位置,機械對象周圍圓圈顯露了作業(yè)半徑,實驗過程伴有三維(3D)(3D)(3D)機器人的對話框提醒。
A、機械安全距離實驗內(nèi)容含有概括防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離實驗(內(nèi)分2種圍欄高度與開口大?。x用進(jìn)入后,鏡頭前彈出GB23821-2009《機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離》要求,錯誤示范:實驗過程為人體進(jìn)入機械對象作業(yè)半徑受到傷害后,血色畫面與語音提醒收到機械傷害,并回至原位并實行下一實驗,***終一步為正確做法。
B、機械安全保護(hù)裝置實驗分為安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀等保護(hù)裝置實驗,可選類別(安全寫入、安全控制、安全輸出、其他)、生產(chǎn)廠家、設(shè)備表單(安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀、安全控制器、安全繼電器、安全護(hù)欄)。裝配位置有藍(lán)色閃爍框體構(gòu)造提醒,實驗流程:選用安全護(hù)欄并裝配、選用安全連鎖開關(guān)(或選用安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀)并裝配、選用安全控制器并裝配至電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊、選用安全繼電器并裝配至電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊、點擊電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊上的啟動按鈕。若進(jìn)入危險區(qū)域時,系統(tǒng)將提醒報警音,而而而且機械對象停止作業(yè),選用電氣控制箱式模型塊式模型塊式模型塊上的復(fù)位按鈕可停止。

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一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用 汽車電動窗、中控門鎖系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),充分展示汽車電動窗、中控門鎖系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
適用來學(xué)校對汽車電動窗、中控門鎖系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實驗的教學(xué)需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車電動窗、中控門鎖系統(tǒng),充分展示汽車電動窗、中控門鎖系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造(帶司機側(cè)車門總成)。
2.操縱電動窗開關(guān)、中控門鎖開關(guān),可真實演示汽車電動窗、中控門鎖的作業(yè)過程。
3.示教板實操實操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板,表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理;實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖;學(xué)生可直觀對照電子線路圖和實物,認(rèn)識和解析汽車電動窗、中控門鎖系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.示教板實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子,可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗汽車電動窗、中控門鎖系統(tǒng)各電子線路元件的電信號,如電阻、電壓(V)(V)(V)、電流(A)(A)(A)、頻率信號等。
5.示教板實操實操操作面板部分應(yīng)用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造,外觀美觀;底架部分應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接,表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置等。
6.示教板作業(yè)應(yīng)用普通220V交流ACACAC電源,經(jīng)內(nèi)部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直線DC電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真,機構(gòu)資源庫,經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。

常見問題:

1、如果我要購買地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗裝置_車窗與中控門鎖實驗裝置,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗裝置_車窗與中控門鎖實驗裝置是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗裝置_車窗與中控門鎖實驗裝置的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的地鐵調(diào)度系統(tǒng)虛擬仿真實驗裝置_車窗與中控門鎖實驗裝置都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項專利與著作權(quán)。

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