新能源車控制策略實(shí)驗(yàn)裝置,動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)量試驗(yàn)智慧教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一.設(shè)備簡(jiǎn)介
應(yīng)用純電動(dòng)車控制策略系統(tǒng)（含有電機(jī)控制、電池管理、VCU控制、車載充電機(jī)、電源變換系統(tǒng)、高壓安全系統(tǒng)）的真實(shí)器件制作，含有電池及管理系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、車載充電系統(tǒng)、整車控制器VCU及控制系統(tǒng)、電源變換系統(tǒng)（AC-DC模型塊、DC-DC模型塊、DC-AC模型塊）、高壓安全系統(tǒng),真實(shí)展示電動(dòng)汽車控制策略系統(tǒng)的構(gòu)造原理與作業(yè)過程，純電動(dòng)車控制策略系統(tǒng)動(dòng)力功能、可靠功能、安全功能。完成控制策略演示檢驗(yàn)實(shí)操，含有概括起步模式、正常驅(qū)動(dòng)模式、能量管理策略、安全控制策略以及其他情況下的控制策略等，并對(duì)控制策略實(shí)行檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)解析診斷。
二.功能特別點(diǎn)1.可展示純電動(dòng)車控制策略的完整含有概括構(gòu)造（含有純電動(dòng)車永磁同步電機(jī)控制、電池管理、VCU控制、車載充電機(jī)、電源變換系統(tǒng)、高壓安全系統(tǒng)）；
2.裝配純電動(dòng)車真實(shí)器件，含有電池及管理系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、車載充電系統(tǒng)、整車控制器VCU及控制系統(tǒng)、電源變換系統(tǒng)（AC-DC模型塊、DC-DC模型塊、DC-AC模型塊）、高壓安全系統(tǒng),真實(shí)展示電動(dòng)汽車控制策略系統(tǒng)的構(gòu)造原理與作業(yè)過程。3.裝配駕駛者實(shí)行各項(xiàng)實(shí)操的裝置，含有概括檔位控制、油門踏板、剎車踏板等；展示駕駛者實(shí)操的各種意圖，如何與電動(dòng)車控制系統(tǒng)關(guān)聯(lián)對(duì)接；3.電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的加快速度、減慢速度、限限限制動(dòng)作作作及能量回收工況正常作業(yè)；4.完成控制策略演示檢驗(yàn)實(shí)操，含有概括起步模式、正常驅(qū)動(dòng)模式、能量管理策略、安全控制策略以及其他情況下的控制策略等，并對(duì)控制策略實(shí)行檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)解析診斷。
5.鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）：動(dòng)力電池功能數(shù)值實(shí)行就地就地就地實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、充放電控制、均衡等功能，并經(jīng)過CAN總線的方法與帶CAN通訊的車載充電機(jī)等實(shí)行信息交互。




新能源車控制策略實(shí)驗(yàn)裝置,動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)量試驗(yàn)智慧教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、主要功能
適用電池裝配與調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)?zāi)芰?，適用動(dòng)力蓄電池的裝配與調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)、單體電池的裝配與測(cè)量、電池模組的分裝與測(cè)量、直線DC充電連連連接口的裝配與測(cè)量、交流ACACAC充電連連連接口的裝配與測(cè)量。適用以下實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：?jiǎn)误w電壓（V）（V）（V）測(cè)量試驗(yàn)。單體內(nèi)阻測(cè)量試驗(yàn)。單體電池的分檔。模型塊拆卸裝配、打碼、調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)。動(dòng)力蓄電池的拆卸裝配、調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)。接觸器拆卸裝配、測(cè)量。交直線DC充電連連連接口拆卸裝配。手動(dòng)維修開關(guān)拆卸裝配。電流（A）（A）（A）傳感器拆卸裝配、測(cè)量。預(yù)充電阻拆卸裝配、測(cè)量。高壓連接器拆卸裝配。熱管理系統(tǒng)氣密性檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)。PACK氣密性檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)。BMS裝配。充放電測(cè)量試驗(yàn)。直線DC充電連連連接口裝配與充電調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)。高低壓線束拆卸裝配。其他附件拆卸裝配?？梢耘c交流ACACAC充電樁裝調(diào)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝調(diào)臺(tái)聯(lián)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)，相互檢驗(yàn)。
二、主要技術(shù)要求
（1）動(dòng)力電池裝調(diào)臺(tái)金屬臺(tái)體,設(shè)備整體尺寸（長(zhǎng)*寬*高）：約1630*780*1730mm
（2）動(dòng)力蓄電池
①電池管理系統(tǒng)（BMS）作業(yè)電壓（V）（V）（V）界限：DC 9～36V 。作業(yè)溫度（℃）（℃）（℃）界限：-40℃～85℃。儲(chǔ)物溫度（℃）（℃）（℃）界限：-40℃～125℃。作業(yè)濕度界限(%)：0～95%。單體電池電壓（V）（V）（V）檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)界限：0～5V。單只電池電壓（V）（V）（V）采樣精確度：≤5mV。單體電池電壓（V）（V）（V）采樣頻率：≤100ms。總電壓（V）（V）（V）檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)精確度：<1%。溫度（℃）（℃）（℃）測(cè)量界限：-40～125℃。溫度（℃）（℃）（℃）檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)精確度：±1℃。電流（A）（A）（A）檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)界限：≤75A。
②車載充電機(jī)。海拔高度：≤3000m 滿載輸出。存儲(chǔ)環(huán)境溫度（℃）（℃）（℃）：-40℃～80℃。作業(yè)環(huán)境溫度（℃）（℃）（℃）：-20℃～55℃正常作業(yè)；55℃～75℃降額輸出。相對(duì)濕度：0～95%。裝配環(huán)境：無劇烈振動(dòng)和沖擊。粉塵環(huán)境：無導(dǎo)電或爆炸塵埃，沒有腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體或蒸氣。規(guī)格型號(hào)：75V 10A。寫入電壓（V）（V）（V）：≥220V AC。作業(yè)頻率：50/60Hz。CC、CP功能：有。輸出電壓（V）（V）（V）：≥75V DC。輸出電流（A）（A）（A）：≤10A。輸出功率（W）（W）（W）：≥800W。穩(wěn)壓精確度：≤1%。穩(wěn)流精確度：≤1%。電壓（V）（V）（V）紋波（P-P）：≤1%。作業(yè)效率：≥0.93。寫入過壓保護(hù)值：高于260V AC保護(hù)性關(guān)機(jī)

常見問題：

1、如果我要購買新能源車控制策略實(shí)驗(yàn)裝置_動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)試智慧教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的新能源車控制策略實(shí)驗(yàn)裝置_動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)試智慧教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開新能源車控制策略實(shí)驗(yàn)裝置_動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)試智慧教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的新能源車控制策略實(shí)驗(yàn)裝置_動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)試智慧教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

本文來自網(wǎng)絡(luò)，不代表本站立場(chǎng)，圖片為參考圖片，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：新能源車控制策略實(shí)驗(yàn)裝置_動(dòng)力電池裝調(diào)與測(cè)試智慧教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)