-80229轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型
為提升車輛的操縱平穩(wěn)性，目前車輛上廣泛應(yīng)用各類助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其中液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以其出力大、轉(zhuǎn)向感覺平順、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，為大多數(shù)車輛所應(yīng)用。在評(píng)價(jià)汽車的操縱性、側(cè)傾程度和避免事故能力的試驗(yàn)中，蛇形試驗(yàn)最為經(jīng)典型，故選其實(shí)行研究。建立了轉(zhuǎn)閥式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的擬真模型，并集合三自由度操縱平穩(wěn)性模型，運(yùn)用蛇行試驗(yàn)數(shù)值檢驗(yàn)了模型的正確性。在此基礎(chǔ)上，對(duì)模型實(shí)行了蛇行試驗(yàn)的擬真，并而且對(duì)擬真成果實(shí)行了對(duì)比與解析。

運(yùn)用Matlab/Simulink 建立了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型，并運(yùn)用試驗(yàn)數(shù)值作為模型寫入，將擬真成果與試驗(yàn)成果作對(duì)比，發(fā)現(xiàn)兩者吻合度較高，充分證明了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型的正確性。在此基礎(chǔ)上經(jīng)過擬真可知：適當(dāng)提升液壓缸內(nèi)泄漏系數(shù)，適當(dāng)降低轉(zhuǎn)閥供油量，可以提升車輛的操縱平穩(wěn)性。擬真成果的對(duì)比與解析，為設(shè)計(jì)、改進(jìn)轉(zhuǎn)向器提供參考，為提升車輛的操縱平穩(wěn)性以及研究車輛操縱平穩(wěn)性的主觀評(píng)價(jià)提供了一定的依據(jù)。

上海教育設(shè)備有限公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型應(yīng)用全新桑塔納2000動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和各總成，主要配備動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī),動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵,方向盤總成,結(jié)合開關(guān)總成.



設(shè)備功能:
2.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型按汽車實(shí)際構(gòu)造和總成裝配位置要求布置，
3.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型可實(shí)行拆卸裝配實(shí)驗(yàn)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?、維修保養(yǎng)。
4.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)模型可位移萬能轉(zhuǎn)向輪臺(tái)架便利位移