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氣壓助力操縱離合器實驗裝置

時間:2023-10-18 14:56:08 點擊次數(shù): 中人教儀廠
氣壓助力操縱離合器實驗裝置,整車懸架構(gòu)造系統(tǒng)實驗裝置

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用氣壓助力操縱離合器實物為基礎(chǔ),各部位件齊全,布置合理,可全面展示離合器的內(nèi)部構(gòu)造和部位件動作情況,適合于氣壓助力操縱離合器課程課程課程理論和實踐實操的教學(xué)需要。
二、功能特別點
1.應(yīng)用真實的氣壓助力操縱離合器部位件,充分展示氣壓助力操縱離合器的內(nèi)外構(gòu)造。
2.手搖寫入軸,模仿發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)動,踏下離合器踏板,可真實演示氣壓助力操縱離合器的作業(yè)過程。
3.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真,機構(gòu)資源庫,經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維(3D)(3D)(3D)模型,經(jīng)過點擊零部位件顯露零部位件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可經(jīng)過位移零部位件功能,將整個減慢速度器實行拆卸組裝,同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識、拆卸裝配演示、實戰(zhàn)實操。
1、零件認(rèn)識:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維(3D)(3D)(3D)模型與零件名稱,隨意零件均可實行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯露零件名稱,設(shè)定有拆卸與裝配按鈕,功能由系統(tǒng)自動完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維(3D)(3D)(3D)場景均可實行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)實操:三維(3D)(3D)(3D)零件整齊擺放于桌面,由學(xué)生手動選用對應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上,擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去,設(shè)定有重新開始按鈕,便利學(xué)生重新實行虛擬實驗。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯露零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)計與解析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設(shè)計與解析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設(shè)計與解析、曲柄擺動導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計與解析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構(gòu)應(yīng)當(dāng)能寫入相對應(yīng)的功能數(shù)值,由系統(tǒng)自動計算功能數(shù)值,并可實行動作擬真和自動測測測繪制作作作彎彎彎曲線圖。
D、機構(gòu)資源庫可選平面連桿機構(gòu)11種、凸輪機構(gòu)5種、齒輪機構(gòu)6種、傳動機構(gòu)8種、加緊機構(gòu)11種、輪系機構(gòu)6種、其他機構(gòu)(機械設(shè)備模仿)8種
E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)定有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解查看按鈕,將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯露零件名稱,功能由系統(tǒng)自動完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。使用分解查看按鈕時,曲軸箱或配氣系三維(3D)(3D)(3D)模型自動展示爆炸圖,可實行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維(3D)(3D)(3D)零件均整齊擺放于桌面,均由學(xué)生手動選用對應(yīng)的零件并位移至機構(gòu)上,當(dāng)擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去,設(shè)定有重新開始按鈕,便利學(xué)生重新實行虛擬實驗。將鼠標(biāo)位移到某些零件位置時,自動顯露零件名稱。

氣壓助力操縱離合器實驗裝置,整車懸架構(gòu)造系統(tǒng)實驗裝置

氣壓助力操縱離合器實驗裝置,整車懸架構(gòu)造系統(tǒng)實驗裝置

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用 汽車前后懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車前后懸架的含有概括構(gòu)造和原理。
適用來學(xué)校對車輛懸架的課程課程課程理論和維修實驗的教學(xué)需要。

二、功能特別點
1.真實的汽車前后懸架系統(tǒng)(不一樣部位用不一樣顏色區(qū)分),充分展示汽車懸架系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.可真實對汽車前后懸架系統(tǒng)拆卸裝配與展示實驗。
3.實驗臺底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接,表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,位移靈活,安全可靠、堅固耐用。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng):本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真,機構(gòu)資源庫,經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配),系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng),不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維(3D)(3D)(3D)模型,經(jīng)過點擊零部位件顯露零部位件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可經(jīng)過位移零部位件功能,將整個減慢速度器實行拆卸組裝,同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識、拆卸裝配演示、實戰(zhàn)實操。
1、零件認(rèn)識:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維(3D)(3D)(3D)模型與零件名稱,隨意零件均可實行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯露零件名稱,設(shè)定有拆卸與裝配按鈕,功能由系統(tǒng)自動完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維(3D)(3D)(3D)場景均可實行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)實操:三維(3D)(3D)(3D)零件整齊擺放于桌面,由學(xué)生手動選用對應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上,擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去,設(shè)定有重新開始按鈕,便利學(xué)生重新實行虛擬實驗。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯露零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)計與解析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設(shè)計與解析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設(shè)計與解析、曲柄擺動導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計與解析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。
1、各個機構(gòu)應(yīng)當(dāng)能寫入相對應(yīng)的功能數(shù)值,由系統(tǒng)自動計算功能數(shù)值,并可實行動作擬真和自動測測測繪制作作作彎彎彎曲線圖。
D、機構(gòu)資源庫可選平面連桿機構(gòu)11種、凸輪機構(gòu)5種、齒輪機構(gòu)6種、傳動機構(gòu)8種、加緊機構(gòu)11種、輪系機構(gòu)6種、其他機構(gòu)(機械設(shè)備模仿)8種
E、汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)定有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解查看按鈕,將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯露零件名稱,功能由系統(tǒng)自動完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。使用分解查看按鈕時,曲軸箱或配氣系三維(3D)(3D)(3D)模型自動展示爆炸圖,可實行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維(3D)(3D)(3D)零件均整齊擺放于桌面,均由學(xué)生手動選用對應(yīng)的零件并位移至機構(gòu)上,當(dāng)擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去,設(shè)定有重新開始按鈕,便利學(xué)生重新實行虛擬實驗。將鼠標(biāo)位移到某些零件位置時,自動顯露零件名稱。

常見問題:

1、如果我要購買氣壓助力操縱離合器實驗裝置_整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的氣壓助力操縱離合器實驗裝置_整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開氣壓助力操縱離合器實驗裝置_整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的氣壓助力操縱離合器實驗裝置_整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項專利與著作權(quán)。

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