汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)檢實(shí)驗(yàn)臺(tái),工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡介
     該設(shè)備應(yīng)用 汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
適用來各類學(xué)校對汽車空調(diào)系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，充分展示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
2.由三相電機(jī)做為動(dòng)力源，帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)作業(yè)。實(shí)操空調(diào)控制實(shí)操實(shí)操操作面板，可真實(shí)演示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的作業(yè)過程以及作業(yè)原理。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；UV平實(shí)操實(shí)操操作面板噴繪實(shí)操實(shí)操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業(yè)原理圖；學(xué)生可直觀對照電子線路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和解析汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗(yàn)測量試驗(yàn)端子，可直接在實(shí)操實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測量試驗(yàn)空調(diào)系統(tǒng)各電子線路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)操實(shí)操操作面板上裝配備裝備裝備有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度（℃）（℃）（℃）表，可就地就地就地實(shí)時(shí)顯露空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度（℃）（℃）（℃）的功能數(shù)值改變。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供了學(xué)生練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)實(shí)操業(yè)平臺(tái)。
7.設(shè)備檢驗(yàn)測量試驗(yàn)實(shí)操實(shí)操操作面板正前方底座上配備裝備裝備有20cm的鋼制臺(tái)面，便利放置圖紙文檔實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)測量試驗(yàn)儀表器具等。
8.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
9.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)及虛擬拆卸裝配界面可選零件認(rèn)識(shí)、拆卸裝配演示、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操。
1、零件認(rèn)識(shí)：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實(shí)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示：內(nèi)置2個(gè)案例，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱，設(shè)定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動(dòng)完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場景均可實(shí)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)實(shí)操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動(dòng)選用對應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上，擺放順序正確而而而且位置正確時(shí)零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實(shí)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時(shí)（底座與軸承座除外），該零件自動(dòng)放大，并顯露零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與解析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對心直動(dòng)平底推桿凸輪。




汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)檢實(shí)驗(yàn)臺(tái),工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡介：
本實(shí)驗(yàn)平臺(tái)打破了原有多門課程實(shí)驗(yàn)相互單獨(dú)的模式，將電子線路解析、模電、數(shù)電、微處置整理器、傳感器、FPGA技術(shù)、虛擬儀表器具技術(shù)、嵌入式技術(shù)等多門課程有機(jī)地集合在一個(gè)綜合實(shí)驗(yàn)體系之下，同時(shí)融入Labview、Protel、C語言的等應(yīng)用系統(tǒng)，向?qū)W生提供一個(gè)認(rèn)識(shí)、系統(tǒng)含有概括、創(chuàng)新和科研相集合的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，培養(yǎng)學(xué)生掌控把握最新電子設(shè)計(jì)理念，跟蹤電子領(lǐng)域的前沿技術(shù)動(dòng)態(tài)，以適用現(xiàn)代化創(chuàng)新性人才培養(yǎng)的需要。
該平臺(tái)既能適用單一課程的理實(shí)一體化的實(shí)驗(yàn)要求，也能作為職業(yè)院校綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，更能作為課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、大賽實(shí)驗(yàn)等設(shè)備。

二、設(shè)備特別點(diǎn)：
1）適合電子信息、計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值、自動(dòng)化、通訊等各專業(yè)職業(yè)能力的綜合實(shí)驗(yàn)
突破原有實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，將多門課程的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容有機(jī)地融合在一起。將各課程如電子技術(shù)、電子線路原理、單片機(jī)、傳感器、虛擬儀表器具、FPGA、嵌入式等課程的知識(shí)點(diǎn)融合在一起實(shí)行綜合職業(yè)技能實(shí)驗(yàn)。
3）實(shí)驗(yàn)環(huán)境能很好地解決課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和大賽前實(shí)驗(yàn)的硬件環(huán)境問題
4）對學(xué)生的三個(gè)階段的實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)了學(xué)生動(dòng)手設(shè)計(jì)實(shí)操、系統(tǒng)含有概括、團(tuán)隊(duì)合作等能力和習(xí)慣。
第一階段是實(shí)驗(yàn)者按照具體的實(shí)驗(yàn)要求，選用合適的功能電子線路，依據(jù)各功能電子線路的技術(shù)功能數(shù)值，含有概括一個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)，然后對目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)行功能和功能數(shù)值測量試驗(yàn)，最后完成實(shí)驗(yàn)測量試驗(yàn)報(bào)告。
第二階段由實(shí)驗(yàn)者自主設(shè)計(jì)和制作系統(tǒng)中的某一功能電子線路。從原理設(shè)計(jì)，元件選型，線路板測測測繪制作作作、制作、裝配、調(diào)動(dòng)測量試驗(yàn)。完成對原有功能電子線路的替代。
經(jīng)過實(shí)驗(yàn)的第一階段的實(shí)驗(yàn)，可以幫助學(xué)生建立一個(gè)系統(tǒng)的概念。經(jīng)過第二階段的實(shí)驗(yàn)，可以給學(xué)生一個(gè)研發(fā)的完整過程。這兩個(gè)階段的實(shí)驗(yàn)可以以最短的時(shí)間達(dá)到最佳的實(shí)驗(yàn)效果。同時(shí)由學(xué)生研發(fā)的功能電子線路又可以作為下一屆學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K，經(jīng)過幾年的積累可以為實(shí)驗(yàn)室積累起豐富的功能電子線路庫。
第三階段的實(shí)驗(yàn)為多位實(shí)驗(yàn)者合作完成一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制作和調(diào)動(dòng)測量試驗(yàn)。首先由全部參加人員一起合作完成系統(tǒng)的整體方案設(shè)計(jì)，然后實(shí)行功能劃分，由每位實(shí)驗(yàn)學(xué)生分別完成，完成的過程與第二階段的實(shí)驗(yàn)相同。在這一階段，主要實(shí)驗(yàn)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神和互相幫助作風(fēng)，體會(huì)一起合作解決問題的樂趣，分享經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
5）模型塊化的硬件構(gòu)造和理實(shí)一體化的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式
本實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)由控制平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)模型塊和實(shí)際對象等含有概括，各種知識(shí)點(diǎn)實(shí)驗(yàn)是經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)模型塊來體現(xiàn)。綜合實(shí)驗(yàn)應(yīng)用實(shí)際對象和一個(gè)或多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模型塊來完成，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)學(xué)生可以知道單一知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用和系統(tǒng)的關(guān)系，使所學(xué)的內(nèi)容相互串聯(lián)起來。
6）有效地培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)含有概括能力
向?qū)W生提供各種功能的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K，學(xué)生按照完成項(xiàng)目的需要選用合適的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K，連接集合后含有概括一個(gè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，再配以適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)或控制方法，即可完成一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。培養(yǎng)了學(xué)生的系統(tǒng)含有概括能力。提供給學(xué)生一個(gè)與以后作業(yè)過程和環(huán)境相近的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，使學(xué)生可以很快地適應(yīng)畢業(yè)以后作業(yè)。
7）更好地為學(xué)校節(jié)省了實(shí)驗(yàn)室建造設(shè)計(jì)資金。
本實(shí)驗(yàn)裝置在適用設(shè)計(jì)性、綜合性的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，依然能實(shí)行原有的模仿電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電子線路解析等實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。
 
三、技術(shù)條件
1、作業(yè)電源：一相三線制AC220V±10%/3A/50Hz/電源;
2、整機(jī)容量（KV）（KV）（KV）：小于1kVA;
3、尺寸：控制屏的長×寬×高：1.3m×0.4m×0.5m；
實(shí)驗(yàn)桌的長×寬×高：1.8m×0.8m×0.8m；
4、重量（kg）（kg）（kg）：小于200kg。
5、虛擬多用表功能數(shù)值：
交流ACACAC電壓（V）（V）（V）測量界限檔位分：10、50、250、1000

常見問題：

1、如果我要購買汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)_工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)_工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)_工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)_工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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