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機械機構及創(chuàng)新實訓裝置

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三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺

三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺

ZRJX-SW三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺是上海中人教儀研發(fā)生產的機械機構及創(chuàng)新實訓裝置之一,能實現任意方向和任意形式的傳動,是一種非常實用的教師教學...

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中人教儀廠專業(yè)生產三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺,我們生產的三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺以高質量而聞名,并且都是經過技術人員長期鉆研的成熟產品,如果教學設備出現問題我們都會在2小時內效應,如有必要,我們也將上門對三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺進行維修。


ZRJX-SW三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺是上海中人教儀研發(fā)生產的機械機構及創(chuàng)新實訓裝置之一,能實現任意方向和任意形式的傳動,是一種非常實用的教師教學和學生實訓工具。

 三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺

一、三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺簡介

三維機構系統(tǒng)能實現任意方向的傳動、任意形式的運動、任意位置的變換,在現代機械系統(tǒng)中得到越來越廣泛地應用。因此,工科類大專院校要實現創(chuàng)新教育,在機類的《機械原理》和非機類的《機械設計基礎》課程教學將要結束時,讓學生進行三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗是必不可少的。

三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺的功能主要是為學生提供了手動拼裝三維(包括二維)機構系統(tǒng)的實訓平臺,讓學生設計并拼裝可實現不同運動要求的三維機構傳動系統(tǒng)。同時三維機械機構創(chuàng)新設計實訓裝置在主要構件上設計了安裝傳感器的位置,并配備了檢測系統(tǒng)和數據處理軟件,學生可通過運動參數變化曲線,了解不同機構運動構件的運動規(guī)律和運動學、動力學特點。

二、三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺結構

三維機械機構創(chuàng)新設計實訓裝置安裝平臺主要由底座、平面機構安裝支架(前排四根滑桿)、三維機構安裝支架(后排二根滑桿)和三維機構(蝸桿及圓錐齒輪等)輔助支座組成。其中,三維機構安裝滑桿可繞托架(后排橫桿)作360°的調節(jié),而托架可沿兩邊立柱上下調節(jié)。因此,三維機械機構創(chuàng)新設計實訓裝置能實現任意傳動方向、任意運動形式、任意位置變換的三維機構系統(tǒng)拼裝。

三、三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺主要技術參數

1、供電電源:;

2、直流電機功率:245W;

3、電機轉速可調:0—400r/min;

4、直線位移傳感器(2個):量程160mm;

5、角位移傳感器  (2個):脈沖數500柵/轉;

6、外型尺寸:1200×600×1350mm;

四、三維機構系統(tǒng)創(chuàng)新綜合實驗臺,三維機構綜合測試臺性能特點

1.可拼裝實現任意傳動方向、任意運動形式、任意位置變換的三維(包括二維)機構系統(tǒng)。

2.可拼裝二維和三維的機構系統(tǒng)多達60種以上;其中,許多典型拼裝方案與實際相符,如:V型發(fā)動機、汽車后橋驅動系統(tǒng)、沖床自動換位機構、空間球鉸機構等。

3.所有桿構件長度及滑塊偏心距均可進行無級調節(jié),分析該參數改變,對機構運動特性的影響。

4.檢測系統(tǒng)集數據采集與電機調節(jié)控制于一體。檢測系統(tǒng)采用先進的單片機系統(tǒng),以串口通訊,測試數據精度高、速度快、穩(wěn)定。

5.該系統(tǒng)配套軟件以Vb為平臺制作開發(fā)(制作和開發(fā)什么呢?),其內容豐富,包括實驗臺介紹、機構虛擬設計、機構的虛擬運動、機構運動檢測、機構運動仿真、實驗結果分析等內容,具有綜合性、開放性的特點。

6.驅動直流電機可進行無級調速,以滿足實驗機構的不同運動要求。

7.顯示面版采用液晶顯示,顯示數據穩(wěn)定,操作方便

五、22條典型傳動路線,在典型傳動上加以變化,能拼裝的機構不少于60種

如:

傳動路線一  : 汽車后橋驅動系統(tǒng)

傳動路線二: V型發(fā)動機

傳動路線三: 沖床自動換位機構

傳動路線四:空間球絞機構

傳動路線五: 動力源→平面槽輪機構

傳動路線六: 動力源→不完全齒輪機構

傳動路線七:動力源→非圓齒輪機構

傳動路線八:動力源→換向機構→齒輪齒條

傳動路線九:動力源→插齒機機構

傳動路線 (正余弦函數) 十:動力源→曲柄移動導桿機構

 


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