新能源高壓安全模仿示教實驗裝置,工業(yè)交直線DC調動速度實驗裝置

一．設備簡介
應用新能源汽車高壓安全系統(tǒng)器件制作，展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的構造與作業(yè)原理，適合于各類院校對純電動汽車高壓安全系統(tǒng)課程課程課程理論和維修實驗的教學需要。
二．設備含有概括
動力電池組、國標充電槍與充電座、漏電傳感器模型塊、絕緣傳感器模型塊、安全維修塞模型塊、漏電模仿實操單元、高壓安全系統(tǒng)實操單元、實操控制臺、實驗控制按鈕、原理實操實操操作面板與構造彩圖、可位移臺架。
三．功能特別點
1.應用模電與數(shù)電集合的方法，模仿純電動車和混合動力車輛的高壓用電區(qū)域、高壓線路傳遞、低壓電子線路對高壓線路的保護，以及漏電可能發(fā)生的區(qū)域、漏電的狀態(tài)。
2.經(jīng)過專用漏電檢驗測量試驗設備，模仿檢驗測量試驗過程。
3.設備實操實操操作面板應用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；4mm鋁塑實操實操操作面板打印有永不褪色的UV平實操實操操作面板彩色原理圖；學生可直觀對照實操實操操作面板圖紙文檔實驗指導書和系統(tǒng)實物，認識和解析系統(tǒng)的器件和原理；
4.模仿測量漏電可能發(fā)生的區(qū)域、漏電的狀態(tài)。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）




新能源高壓安全模仿示教實驗裝置,工業(yè)交直線DC調動速度實驗裝置

本設備是依據(jù)高等院校最新統(tǒng)編教學圖紙文檔實驗指導書及實驗指導書《電力拖動自動控制系統(tǒng)》、《直線DC調動速度》等教學圖紙文檔實驗指導書及實驗指導書大綱的要求，為協(xié)作高等院校、職業(yè)培訓技術院校相關專業(yè)教學，及有關電力拖動、直線DC調動速度等自動化控制課程而推出的一個現(xiàn)代化實驗平臺，設備設計時充分考慮了目前國內實驗系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，精心設計而成。在同類設備設定有構造合理、功能完善、便利實操、性價比高的優(yōu)點。

（三）技術功能數(shù)值

1、交流ACACAC電源：三相五線 AC 380 V±10% 50Hz；

2、溫度（℃）（℃）（℃）：-10～50℃；環(huán)境濕度：≤90％無水珠凝結；

3、外觀尺寸：長×寬×高=1800mm×760mm×1770mm；

4、整機功耗：≤1.5 kVA；

5、安全保障功能：實驗臺桌面應用高絕緣、高強度、耐高溫的高密度板。設定有接地保護、漏電保護功能，安全性符合相關的國標標準。應用高絕緣的安全型插頭座及帶絕緣護套的高強度安全型實驗實驗連接線

（四）功能特別點

本設備總體構造：

本設備實驗桌為鋼制噴漆構造，桌面為防火燒燒燒、放水、耐磨損損損高密度板，構造堅固。形狀似長方體封閉式構造，造形美觀大方。設定有4個小抽屜，用來放置工量具、放置部位件及圖紙文檔實驗指導書等；另有一個大儲備箱，用來放置大件工量具或實驗設備。桌面提供一個寬敞舒適的作業(yè)臺面。實驗桌還設定有4個萬能轉向輪和2個固定調動構造，便利位移和固定，有利于實驗室的布置。

本設備將全數(shù)字直線DC調動速度器上的端子全引到實操實操操作面板上，強弱電完全分開，增強設備的安全型。其它配備裝備裝備設備均應用箱式掛式模型塊件式構造，位移性和拓展性強、維護便利等優(yōu)點。還含有概括以下特別點：

1. 互聯(lián)網(wǎng)化：互聯(lián)網(wǎng)化時當今世界自動化控制的主流，如今的直線DC調動速度器不僅可以經(jīng)過調動速度主機上傳統(tǒng)數(shù)字量、模仿量的I/O點來完成對直線DC電機的控制，還能經(jīng)過人機界面HMIHMIHMI、plc的現(xiàn)場總線或工業(yè)以太網(wǎng)技術完成對調動速度器實行信息資源共享和控制，來完成對直線DC電機的控制。避免單機設備缺乏信息資源的共享而造成的控制單調情況，甚至還可以運用計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值與其聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)過組態(tài)系統(tǒng)在計算機數(shù)值數(shù)值數(shù)值組態(tài)，完成對實驗裝置的遠程監(jiān)控。

2. 現(xiàn)場化：傳統(tǒng)教學實驗設備只是純粹完成學校檢驗性實驗而刻意設計制造的設備，造成教學和工廠實際自動化生產(chǎn)設備相脫節(jié)的情況，故現(xiàn)場化的教育方法十分必要，本設備選用工業(yè)化設備和目前最新工業(yè)技術，完全符合工業(yè)現(xiàn)場化應用標準。