新能源汽車燃料電池示教實驗裝置,交直線DC調(diào)動速度系統(tǒng)實驗裝置

一、功能特別點
1、該設(shè)備完整展示了汽車燃料電池動力系統(tǒng)，可以動態(tài)模仿燃料電池系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減慢速度行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電機的運行狀態(tài)。
2、實操實操操作面板應(yīng)用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖與作業(yè)原理示意圖；學(xué)生可直觀對照汽車燃料電池系統(tǒng)構(gòu)造原理圖和實物，認識和解析汽車燃料電池系統(tǒng)的作業(yè)原理。
3、實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、限限限制動作作作開關(guān)、轉(zhuǎn)動速度表、電流（A）（A）（A）指示表等，并輔以發(fā)光二極管實行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，還設(shè)定有一臺模仿電機用來演示電機的作業(yè)狀態(tài)。
4、整體應(yīng)用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工序技藝實操，經(jīng)酸洗、噴塑，外觀美觀；底架部分應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配備裝備裝備有30cm左右的桌面，便利放置圖紙文檔實驗指導(dǎo)書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
5.應(yīng)用普通220V交流ACACAC電源，經(jīng)內(nèi)部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真，機構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。
B.軸系構(gòu)造的設(shè)計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認識、拆卸裝配演示、實戰(zhàn)實操。
1、零件認識：內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆卸裝配演示：內(nèi)置2個案例，將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱，設(shè)定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統(tǒng)自動完成軸系構(gòu)造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場景均可實行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)實操：三維（3D）（3D）（3D）零件整齊擺放于桌面，由學(xué)生手動選用對應(yīng)的零件并位移至軸系構(gòu)造上，擺放順序正確而而而且位置正確時零件才能裝配上去，設(shè)定有重新開始按鈕，便利學(xué)生重新實行虛擬實驗。將鼠標(biāo)位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)計與解析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設(shè)計與解析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設(shè)計與解析、曲柄擺動導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計與解析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。




新能源汽車燃料電池示教實驗裝置,交直線DC調(diào)動速度系統(tǒng)實驗裝置

一、 設(shè)備基礎(chǔ)簡介

交直線DC調(diào)動速度實驗裝置是依據(jù)《電力拖動自動控制系統(tǒng)》、《直線DC調(diào)動速度》、《交流ACACAC變頻調(diào)動速度》、《高級維修電工（交直線DC調(diào)動速度部分）》教學(xué)圖紙文檔實驗指導(dǎo)書及實驗指導(dǎo)書大綱的要求，為協(xié)作高等院校、職業(yè)培訓(xùn)技術(shù)院校相關(guān)專業(yè)實行的課程實驗而推出的一套現(xiàn)代化綜合電機及驅(qū)動系列實驗設(shè)備。交直線DC調(diào)動速度實驗裝置主要實驗和考核學(xué)生對交流ACACAC變頻器和直線DC調(diào)動速度裝置的功能數(shù)值設(shè)定和系統(tǒng)應(yīng)用能力，經(jīng)過對交流ACACAC變頻器控制電子線路和所控制電機負載的精心設(shè)計，使學(xué)生經(jīng)過實驗掌控把握交流ACACAC電機變頻控制各種經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型的作業(yè)狀態(tài)；經(jīng)過對直線DC調(diào)動速度裝置主線路、控制線路和直線DC電機負載的精心設(shè)計，使學(xué)生經(jīng)過實驗掌控把握直線DC電機調(diào)動速度各種經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型的作業(yè)狀態(tài)。

二、 功能指標(biāo)：

1、作業(yè)電源：～3N/380V/50HZ

2、整機容量（KV）（KV）（KV）：≤1.5KVA

3、規(guī)格（mm）：1650×700×1580 （左右）。

4、重量（kg）（kg）（kg）：300Kg

5、作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）（℃）（℃）－10℃～＋40℃   相對濕度＜85%（25℃）

三、主要集合套件：

1. TS電源控制屏

 (1) 交流ACACAC電源

提供三相380V交流ACACAC電源，交流ACACAC電源輸出處設(shè)定有過流保護技術(shù)，相間、線間過電流（A）（A）（A）及直接短路均能自動保護。配備裝備裝備有1只指針式交流ACACAC電壓（V）（V）（V）表，經(jīng)過變換開關(guān)指示三相電網(wǎng)電壓（V）（V）（V）。

（2）穩(wěn)壓電源模型塊

1）1路輸出電壓（V）（V）（V）均為0～30V，由多圈電位器連續(xù)調(diào)動，設(shè)定有預(yù)設(shè)式過流過載保護功能，輸出最大電流（A）（A）（A）為2A，每路電源輸出有0.5級數(shù)字電壓（V）（V）（V）表指示。

2）提供直線DC220V/1A直線DC電源1路，為直線DC電機供電。

（3）儀表模型塊

1）設(shè)定有交流ACACAC電壓（V）（V）（V）表一只，測量界限0-450V，3為半數(shù)字顯露。

2）設(shè)定有交流ACACAC電流（A）（A）（A）表一只，測量界限0-5A，3為半數(shù)字顯露。

3）設(shè)定有直線DC電壓（V）（V）（V）表一只，測量界限0-±300V，3為半數(shù)字顯露。

4）設(shè)定有直線DC電流（A）（A）（A）表一只，測量界限0-±5A，3為半數(shù)字顯露。

（4）設(shè)定有啟動，停止，急停按鈕各1個。

(5) 控制屏正面大凹槽內(nèi)，設(shè)定有兩根圓管，可掛儀表及實驗部位件。凹槽下部設(shè)定有多個小圓形一相三芯220V電源插頭座，供儀表等部位件供電用?？刂破羶蓚?cè)設(shè)定有三極220V電源插頭座及三相四極380V電源插頭座。